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Barrages anti-pollution de Bolina
Published on 20 DĂ©c ‘18
Station de pompage: Barrages anti-pollution de Bolina
Barrages anti-pollution de Bolina

STATION DE POMPAGE: BARRAGES ANTI-POLLUTION PERMANENTS DE BOLINA

En 2018, l’Agence flamande des Routes et de la Circulation a contactĂ© notre partenaire Aqwatt pour des barrages anti-pollution flottants de dĂ©viation des dĂ©chets dĂ©rivants au niveau de la nouvelle station de pompage de la Groot Schijn Ă  Deurne (Anvers).

Cette station a Ă©tĂ© construite pour transfĂ©rer le flux d’eau de la riviĂšre Groot Schijn par l’intermĂ©diaire de 6 vis d’ArchimĂšde vers le canal Albert, situĂ© plus haut. Pendant la construction, la riviĂšre a Ă©tĂ© Ă©largie d’environ 10 Ă  21 mĂštres, et une grille anti-dĂ©chets de 21 mĂštres de long et 6 mĂštres de haut avec dĂ©grilleur automatique a Ă©tĂ© placĂ©e Ă  l’entrĂ©e des vis sans fin de la pompe.

Afin d’augmenter l’efficacitĂ© du dĂ©grilleur, un barrage flottant de Bolina a Ă©tĂ© installĂ©, de sorte que les dĂ©chets soient dĂ©viĂ©s vers les 6 premiers mĂštres de la grille anti-dĂ©chets. Ainsi, le dĂ©grilleur n’a pas eu Ă  racler l’ensemble des 21 mĂštres Ă  chaque fois, puisque les dĂ©bris et dĂ©chets Ă©taient concentrĂ©s sur les deux premiers tronçons de nettoyage. ConsĂ©quences positives: un nettoyage plus efficace de la grille d’arrĂȘt, mais aussi une usure et un entretien moindres du dĂ©grilleur.

Sur la Groot Schijn, le choix s’est portĂ© sur un barrage flottant de contrĂŽle des dĂ©bris dĂ©rivants avec des flotteurs Bolina noirs, montĂ© sur l’Ă©cran de 600 mm de haut, avec une longueur totale du barrage de 40 mĂštres. En raison de l’évolution possible du niveau de l’eau d’une amplitude de 3 mĂštres, une structure de tube profilĂ© en U de Bolina a Ă©tĂ© placĂ©e contre le mur en amont.

En aval, il Ă©tait impossible d’installer l’écran de dĂ©viation des dĂ©chets contre la grille d’arrĂȘt oblique. C’est la raison pour laquelle une structure de pieu sĂ©parĂ©e avec flotteur a Ă©tĂ© prĂ©vue. Elle a Ă©tĂ© ancrĂ©e aux traverses en bĂ©ton existantes sous l’eau. En raison des Ă©ventuelles contraintes de traction, ce pieu a Ă©tĂ© montĂ© au moyen d’une construction tripode avec ancrage chimique.

L’espace sĂ©parant ce pieu d’ancrage et la grille a Ă©tĂ© fermĂ© sur toute la hauteur par un panneau en HDPE sur mesure afin d’empĂȘcher les dĂ©bris flottants de passer par cette ouverture pour atteindre l’autre partie de la grille d’arrĂȘt.

Contactez-nous si vous souhaitez obtenir plus d’informations. On a des partenaires en Europe, au Moyen-Orient et en Afrique pour vous aider et rĂ©pondre à vos questions.

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